Durante la 105 Asamblea General Ordinaria de la Concamin, el presidente de la organización dijo que el país necesita una industria fuerte y cada vez más productiva, y un gobierno que genere las condiciones de paz y seguridad para la inversión nacional y extranjera.
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«Nuestro interés no es ir a competirle a los bancos, sino expandir la propuesta de valor a los clientes y a los comercios que trabajan con nosotros»: Carlos Ferrer.
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La región conformada por Guanajuato, Aguascalientes y San Luis Potosí será protagonista de la segunda oleada de nearshoring que impulsará la llegada de la gigafactory de Tesla a Nuevo León,
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La Confederación de Cámaras Industriales inauguró su Centro de Inteligencia Concamin (CIC), que mediante la sistematización de datos, investigación y análisis dará a empresas y sectores herramientas útiles para una toma de decisiones informada.
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Convencido de las grandes oportunidades que ofrece México como plataforma para el nearshoring en América del Norte, el grupo francés Fives redobló su apuesta y no sólo pondrá en operación una nueva planta de 10 millones de dólares en Coahuila, sino que se alista a invertir más en el país, principalmente en Aguascalientes y Guanajuato.
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Pese a los temores de una posible recesión en medio de un entorno inflacionario, 40 por ciento de las empresas de México tiene entre sus planes expandir su presencia nacional y la mayoría espera un incremento en sus ventas para 2023, concluye la 18 encuesta de Perspectivas de la Alta Dirección en México de KPMG.
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El país, principalmente los estados del Norte y el Bajío, se encuentran ante una oportunidad única de atraer inversión extranjera directa e impulsar sus exportaciones.
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Con la participación de cien artistas, se llevará a cabo del 9 al 12 de febrero la tercera edición de BADA México, una feria que pone en contacto directo al creador y su obra con posibles compradores.
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Este año la cadena mexicana de farmacias prevé abrir 48 establecimientos en territorio jalisciense y para 2025 la meta es llegar a 150 locales en el estado.
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La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) advirtió que permitir el cabotaje aéreo pondría en riesgo miles de empleos, así como el crecimiento económico de México.
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